Где в Запорожье безопасно оставлять велосипед – обзор парковок
6 мая 2019
Місто

Где в Запорожье безопасно оставлять велосипед – обзор парковок

Велосезон в самом разгаре и мы решили узнать, где же в Запорожье безопасно парковать велосипед.

За советами обратились к координатору общественной организации "Свідоме місто" Алексею Добрякову, который активно выступает за создание велоинфраструктуры в городе.

С Алексеем мы встретились возле одного из супермаркетов, где, по его мнению, находится идеальная для велосипедистов парковка. Но сначала расскажем о том, где парковаться не стоит:

Как не нужно

Такое впечатление, что те, кто хочет установить велопарковку, вбивают это слово в «Гугл» и ставят то, что первое им выдается по запросу. Или же звонят тем, кто может сделать велопарковки и им предлагают самый бюджетный вариант, а он обычно сделан из тонких  металлических прутьев и под одно колесо. Чем эти велопарковки плохи?

В них можно пристегнуть только одно колесо. Современные велосипеды идут с дисковыми тормозами и если парковка под наклоном, то колесо невозможно вставить, потому что можно погнуть диск тормоза. Подобная парковка на «Ашане», только не со стороны «Макдональдса», там хорошая, а возле центрального входа.

Здесь если люди паркуют велосипед, то это те, кто еще мало катается, или нужно, чтобы кто-то оставался и караулил. На такой велопарковке можно отцепить колесо и украсть велосипед за секунды.

 Велопарковка возле центрального входа в "Ашан" - здесь лучше не парковаться

А возле "Макдональдса" парковать велосипед можно:

Есть в Запорожье еще один тип велопарковок, который изобрела «Юность».

У них изначально не было велопарковок, я начал им писать, чтобы установили, объяснял какой формы. Они сделали парковку где-то на 20 велосипедов, но зачем-то в форме петельки для одежды. На такой парковке колеса нельзя вообще никак прицепить. Потом установили еще велопарковку, уже П-образную.

 Велопарковка возле "Юности" - припарковать здесь велосипед невозможно.

 А вот с другой стороны Дворца спорта велопарковка вполне хорошая

Как нужно

По мнению Алексея Добрякова, лучшие велопарковки в Запорожье установлены возле "черных" супермаркетов сети "АТБ". О них позаботились еще на  этапе проектирования.

Мы встретились возле "АТБ" на Победе. Алексей приехал на велосипеде, так что сразу же продемонстрировал все преимущества этой парковки:

–Чем хороши эти парковки? Здесь они, конечно, с излишествами: хромированные, с поперечной тубой. Без этого можно обойтись, достаточно лишь трубы в форме буквы «П», что позволит прицепить велосипед замком одновременно за колесо и раму, также можно прицепить и второе колесо.

Если цепляешь просто за раму, то колесо можно снять за эксцентрик (рычаг) всего за пару секунд и велосипед останется без колес. А велопарковка в форме буквы «П» позволит закрепить все элементы велосипеда, которые быстро снимаются.

Хорошие велопарковки на новых «черных» АТБ, на старых тоже нормальные. В «Сильпо» нет.

Раньше хорошие  устанавливала организация «Молодежный вектор», например, подобная находится возле областной библиотеки. Вполне приличная и возле «Спортлайфа».

Так выглядит велопарковка возле областной библиотеки:

А так возле "Спортлайфа":

Что нужно для безопасной парковки велосипеда

  • Форма велопарковки

Велопарковка должна быть в форме буквы «П» или любой другой конструкции, которая позволит закрепить два колеса с рамой.

  • Место для велопарковки

Велопарковка должна находится не в углу, где ее никто не видит, а в месте с высокой проходимостью, желательно в зоне видимости камер наблюдения. Хорошо, когда парковка возле центрального входа.

  • Замок

Хороший замок также П-образной формы, так называемые U-локеры из металла или цепь, не тросик. Тросик снимается за секунды даже без инструмента.

  

Екатерина Клочко

Другие статьи
Місцева чиновниця висміяла запоріжців ,які обурились графіті пам'ятках архітектури
Місцева чиновниця висміяла запоріжців ,які обурились графіті пам'ятках архітектури
Місто
"Поки смерть не розлучить нас" як цивільні партнерства захистять наших військових
"Поки смерть не розлучить нас" як цивільні партнерства захистять наших військових
Проблема