07 авг, 09:33
Политика
Запорожский нардеп Вячеслав Богуслаев собрался на выборы без регионалов
Боевые действия на Донбассе, в которых украинская власть напрямую обвиняет Кремль, неминуемо сказываются на украино-российском товарообороте. Помимо того, что Россия сама по надуманным поводам закрывает свою границу для все большего перечня украинских товаров, так и из Киева слышны призывы прекратить поставки в Россию нашей продукции. Запорожский завод «Мотор Сич», поставляющая в Россию двигатели для вертолетов, которые в самой России делать так и не научились, может серьезно пострадать от такого запрета. За первое полугодие этого года крупнейший украинский производитель вертолетных двигателей увеличил чистую прибыль почти вдвое – до полутора миллиардов гривен, но закрытие российского рынка может серьезно подпортить эту статистику. Президент «Мотор Сичи», нардеп от Партии регионов Вячеслав Богуслаев в беседе с «Главкомом» говорит, что его компания как сотрудничала с Россией, так пока и продолжает это делать, и предрекает, что переориентироваться на другие рынки будет крайне сложно. - Как события в Украине и напряженные украино-российские отношения сказываются на работе вашего предприятия? Официальный Киев запретил поставлять вашу продукцию в Россию как продукцию двойного назначения? - Никто никому не запрещал, нет никакого официального постановления. Пока это одни эмоции тех, кто хочет развалить окончательно страну. Ни Президент, дай Бог ему здоровья, ни премьер-министр ничего не запрещали. Конечно, болтовня идет, и это отражается даже не на работниках предприятия, а на чиновниках. Эти слухи мешают, ведь надо восстанавливать экономику – у нас, к сожалению, ВВП каждый месяц падает на четыре с половиной процента, потому что ряд заводов ВПК действительно не производят продукцию. И это ужасно, когда мы оставляем людей без надежды на работу. - Но вам не кажется, что в призывах прекратить сотрудничество с Россией есть логика – все-таки мы сейчас воюем? - А причем здесь Россия? Россия поставляет вертолеты в третьи страны – в Китай, Индию, Пакистан, Шри-Ланку, всего в 47 стран. А у нас все под одну гребенку. Вообще нужно развивать взаимоотношения с Россией, потому что когда-то же надо мириться или вы считаете, что будет бесконечная война? Надо не вставать в позу обиженного мальчика, а садиться за стол переговоров – особенно премьер-министру, который теперь хозяйственный работник, а не политик. Он оставлен на этой должности и теперь должен думать о рабочих местах на Украине. Много разговоров о том, что надо искать новые рынки на стороне, но они уже давно расхвачены – рынки эти. Если бы где-то было малейшее желание купить нашу продукцию, мы бы давно уже были там, но таких желающих сегодня нет. В мире кризис, а мы отказываемся от российского рынка – это смешно. - А вы как-то лоббируете интересы компании. Ходатайствуете, чтобы вам не закрывали этот рынок? - Конечно, лоббирую и говорю: друзья, сядитесь за стол переговоров. Этот сегодняшний неприятный случай не должен отражаться на моих токаре и фрезеровщике. Это что – мой технолог и уборщица, которая зарабатывает всего две тысячи гривен, виноваты, что Крым отдали? Поэтому вопрос Крыма должен решаться в высших инстанциях – ООН и так далее, а не путем закрытия предприятий в Украине. Это несерьезный подход. - Какие убытки вы можете потерпеть, если российский рынок будет все-таки для вас закрыт? - В Россию мы «грузим» на 300 миллионов долларов, на остальные направления – на 700 миллионов. Но с 300 миллионов-то я налог уже не заплачу. - То есть завод не встанет? - Мы не встанем никогда, это смешно. У меня 8 тысяч станков и почти на всех работают люди, как минимум, со средним техническим образованием. Они меня спрашивают – у нас что там, в Киеве, с ума посходили? Вот куда эти люди пойдут – на улицу, грабить, потому что надо кормить молодую жену и двух маленьких детей. - То есть, кроме России, компенсировать эти 300 миллионов негде? - Вообще сектор авиационных услуг очень узкий, где все друг друга знают. Значит надо ущемить и выбросить кого-то в Европе или Америке? И нельзя просто взять другой двигатель и поставить на самолет или вертолет вместо нашего. Эта процедура занимает пять лет – один новый сертификат в Европе стоит от 50 до 80 миллионов долларов. - У России тоже нет альтернативы вашим двигателям? - Уже Франция начала производство двигателя взамен нашего. Мы своей непродуманной политикой способствуем тому, чтобы нас выбрасывали из других стран. Наша страна становится неконкурентоспособной, неадекватной и неспособной выдерживать свои обязательства по договорам. Пожалуйста – Россия уже поставила французский, а не наш, двигатель на вертолет Ка-62 и через два с половиной года они все заменят. А нам говорят – зачем с вами иметь дело, когда завтра у вас придет Яценюк №2? Нельзя этого делать – политическая лошадь не должна тянуть экономическую телегу. - Почему продажа россиянам «Мотор Сичи» – это смертный приговор? - Это в принципе невозможно. Особенно в нынешних условиях, как вы себе это представляете? Может, это можно было сделать несколько лет назад, но если я не делал этого в мирное время, когда наши президенты обнимались-целовались, вместе в баню ходили, то сейчас создавать какое-то совместное предприятие невозможно. - Янукович часто встречался с промышленниками и, как минимум, делал вид, что прислушивается. Нынешнее руководство уделяет вам внимание? - Януковича нет, он удрал, мы забыли о нем. Сейчас мы должны помогать новому правительству. Чтобы между нами было понимание, нужны компетентные члены Кабмина. Я не имею в виду премьер-министра – он управляет правительством и не может знать все. Но у него должен быть грамотный министр промполитики, хороший главный экономист. К сожалению, этого нет. У вас там, в Киеве, говорят, что это правительство переходного периода, вот ждем, когда будет смена. Яценюка утвердили заново, может, он будет подбирать более-менее технически грамотных специалистов. Сейчас там никого нет, кто мог бы взять на себя ответственность и говорить о программе украинского трактора, украинского комбайна, украинской сеялки… - Как вы объясняете своим друзьям в России украинские события? - Знаете, там все сильные, поэтому я им говорю – потерпите, пожалуйста, все пройдет. И я сам убежден, что все недоразумения пройдут, только надо потерпеть. - Вы остались во фракции Партии регионов, в отличие от многих ваших однопартийцев, которые перешли в разные новые группы. Вы еще верите в перспективы партии Януковича-Ахметова? - Ну, я же отличаюсь от Януковича – я никуда не убегал, не воровал, не давал взятки, в том числе, и Януковичу. Чего мне бежать-то? За меня из 150 тысяч избирателей проголосовало 54%, у меня каждую неделю прием, я помогаю людям каждый год на 4–5 миллионов гривен... Когда я проходил в парламент по спискам, то ни за что не отвечал. «Списочники» – это депутаты-бездельники, а чтобы в проходную часть списка взяли, надо заплатить, туда не включают без денег. - Вы будете баллотироваться, если состоятся досрочные выборы в парламент? - Обязательно – по округу, как независимый кандидат. Думаю, останется смешанная система, во всяком случае, я за изменения в Конституцию голосовать не буду. - Запорожье считается регионом, находящимся в «зоне риска», учитывая ситуацию в соседних областях. Как там сейчас обстановка? - Я горжусь своими земляками и тем, что мы удержали их от непродуманных поступков. У нас самые лучшие люди, и события на Донбассе тут повториться не могут. У нас мнения разделились, но все-таки те, кто за стабильность, превалируют. Есть, конечно, какие-то другие группы, но они несерьезные и не массовые. Источник: «Главком»
Другие новости
20 дек09:47
Під Запоріжжям іноземні журналісти потрапили під ворожий обстріл Война
19 дек10:10
Купити планшет: компактні, потужні, доступні Пресс-релиз
17 дек10:40
В Запоріжжі жінка кинула у відвідувачів кафе гранату Криминал
11 дек18:31
Внаслідок атаки росіян по центру Запоріжжя загинули 9 людей Война
10 дек05:09
В Запоріжжі лише за допомогою ДНК-експертизи змогли ідентифікувати загиблих внаслідок російської атаки Война