"Мотор Сич" разрабатывает новый вертолет "Атаман"

Позиционироваться вертолет будет как многофункциональный, он сможет взять 12 десантников, или на нижней подвеске поднять 3 тонны груза.

Запорожский завод занят разработкой нового вертолета МСБ-6 "Атаман".

Об этом заместитель генерального конструктора завода Леонид Пирогов заявил в интервью "Defense Express":

"Я Вам говорю с полной серьезностью. Это очень хороший вертолет, за основу взят В-3, легкий многоцелевой вертолет, который проектировался еще во времена Советского Союза. Там старые двигатели, редуктор, композитные лопасти и так далее. Но выполнен он очень разумно, небольшой, хорошо "сбитый", что обеспечит ему очень высокую маневренность. Заменив двигатели, мы почти удваиваем мощность вертолета, на единицу веса у него будет самая высокая удельная мощность. Работа идет полным ходом. Поскольку там новый двигатель, то и новый редуктор, другая компоновка, трансмиссия лопасти, вооружение, кабина, и так далее" - рассказал Пирогов.

Масса вертолета составит приблизительно 7 тонн, по грузоподъемности машина приблизится к "Ми-8" при значительно меньшем объеме кабины.

"Поскольку мы ставим новый двигатель, то выйдет приблизительно на 7 тонн. А по грузоподъёмности он приблизится к "Ми-8", хотя объем кабины значительно меньше. Если у "Ми-8" боевая нагрузка 3-4 тонны, там тоже будет 3 тонны, но этот весит 12,5 тонн, а там - 7 тонн. Вот, считайте, летный час будет в два раза ниже чем у "Ми-8" - сказал Пирогов.

По предварительной информации, "Атаман" будет создан на базе "Сокола" - польского многоцелевого вертолета, выполненного на базе "патриарха" "Ми-2".